气动中心高速所通过低温电热涂层开发,电热涂层与低温TSP涂层相容性及其流场干扰特性等关键技术研究,初步建立了基于电热涂层的低温转捩测量技术......
近日,高速所完成了基于远心镜头的精密测量系统技术研究......
近日,高速所完成了基于低热滞薄膜热电偶的快速测温技术研究......
近日,超高速空气动力研究所200米自由飞弹道靶成功实现了2.3kg@5.5km/s 超高速发射......
近日,超高速空气动力研究所成功实现长径比33:1的长杆模型水平和垂直两种状态下的发射......
为了提高激波风洞气动力测量频响上限,使得测试信号更加真实准确,超高速所发展了重模型自由飞测力技术......
近日,CARDC 超高速所完成虚拟飞行试验技术验证试验,标志着常规高超声速风洞具备了虚拟飞行试验研究能力......
近日,中国空气动力研究与发展中心2米高速自由射流风洞超声速连续变马赫数试验能力进一步拓展......
近日,高速空气动力研究所在基于等比热比冷气体的高温喷流模拟技术方面取得了关键进展......
中国空气动力研究与发展中心建成了多孔探针校准设备,校准马赫数范围0.3~2.0,可实现探针在迎角/偏航角-45°~45°范围内连续变化......