高超声速气动力数值模拟技术与应用

 

基本情况

中国空气动力研究与发展中心高超声速气动力数值模拟研究始于上世纪80年代,现有研究人员20余人,秉承张涵信院士提出的“创新是灵魂,应用是归宿”的研究理念,致力于高超声速复杂流动机理、算法和应用研究,提出了若干数值模拟的算法/技术,研发了多个数值模拟软件。

研究工作

 在高超声速流动数值模拟方法方面,致力于网格生成技术、高超声速复杂流动数值模拟方法(包括高精度格式、加速收敛技术等)、湍流效应模拟及真实气体效应等高超声速复杂物理现象模型应用研究,致力于气动/运动/控制等多学科耦合计算方法研究。

在软件建设方面,基于上述算法的研究成果,研制了多个具有自主知识产权的高超声速气动力计算软件。主要有:(1)基于分区对接结构网格的数值模拟软件CHANT,主要用于常规气动力特性计算;(2)基于分区重叠网格的数值模拟软件Fly3d,用于动态气动力特性预测;(3)基于结构/非结构网格数值模拟软件Hyperflow,主要用于多体分离模拟。

在流动机理研究及工程应用方面,所发展的方法及软件已广泛应用于高超声速流动机理和复杂飞行器的高超声速气动力特性的预测和评估研究,主要包括:常规静态气动力特性、动态气动力特性、RCS喷流干扰特性、飞行器多体分离特性、以及湍流效应、热化学真实气体效应、稀薄气体效应等多物理效应对气动力的影响。

2000年以来,已在国内外期刊、会议上发表高超声速气动力数值模拟技术与应用研究方面的学术论文近100篇,此外,还取得了各类科技成果奖10余项、完成了100余项的研究项目。

学术带头人

 

         陈坚强

联系方式

电子邮件: chenjq@cardc.cn