Ф0.6米激波风洞(FD-14)

所属单位:超高速空气动力研究所

Ф0.6米激波风洞采用超高压氢气或氢氮混合气体驱动,通过激波压缩获得高温高压气体,模拟高超声速飞行器在大气层内的飞行环境,是开展高超声速飞行器热环境、气动力测量和气动光学研究的重要地面试验设备。风洞主要由超高压氢气压缩机系统、激波管、夹膜机构、喷管、试验段、攻角机构、真空系统、控制系统、数采系统、纹影系统等构成。

 

主要参数

●马赫数:6~20;

●雷诺数:Re/L=1.0x106~1.0x108;

●试验运行时间: 2~19.5ms;

●最高驻室压力:≤70MPa;

●最高驻室温度:≤4000K;

●最大驱动压力:80Mpa;

●驱动温度:室温。

 

 

仪器及测量方法

●纹影仪;

●数采系统;

●测力天平;

●热流传感器;

●压力传感器。

 

试验性能曲线

 

典型试验

●烧蚀与转捩对飞行器气动特性影响的研究;

●粒子喷射对头部激波外形及模型表面热流分布影响的机理性研究;

●激波与边界层干扰研究;

●分离流场的激波振荡和压力脉动研究;

●配平翼对飞行器气动特性影响的研究;

●喷流干扰的研究。

多种形式和参数的TPS缝隙测热试验

红外测热试验

 

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